今日要闻！欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益

标普确认万科评级BB+ 展望负面 房地产市场持续低迷拖累评级

北京 - 2024年6月18日 - 国际评级机构标普今日宣布，维持万科企业股份有限公司（万科）的长期发行人信贷评级为“BB+”，但将展望下调至负面。这意味着标普认为万科未来12个月的信贷风险有所上升。

标普表示，下调展望反映了其对中国房地产市场持续低迷的担忧。该机构预计，万科的合同销售额在未来12个月可能会进一步下降，这将导致其盈利能力和现金流承压。此外，标普还关注到万科的非银融资渠道受限，这可能会增加其偿债难度。

尽管下调了展望，但标普仍肯定了万科的积极流动性管理和资产处置计划。该机构预计，万科将继续采取措施改善其财务状况，并降低债务风险。

万科方面表示，公司将继续关注房地产市场变化，审慎经营，努力维护自身信誉。

以下是一些可能影响万科评级的因素:

• 房地产市场走势：如果中国房地产市场继续低迷，万科的合同销售额和盈利能力可能会进一步下降，这将对其信贷评级产生负面影响。
• 融资环境：如果万科的非银融资渠道继续受限，其偿债难度可能会增加，这也会对其信贷评级产生负面影响。
• 资产处置进展：万科的资产处置计划如果进展顺利，可以改善其财务状况和流动性，从而缓解信贷风险。

总体而言，标普对万科的评级反映了中国房地产市场面临的挑战。万科需要密切关注市场变化，并采取有效措施应对风险，才能维持其良好的信贷评级。